Seehandelsrouten

Wegbereiter der frühen Globalisierung
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  • Verlag: Mandelbaum
  • 01.12.2019
  • Buch
  • 256 Seiten
  • Klappenbroschur
  • ISBN: 978-3-85476-839-5
Der weltweite Seehandel zwischen dem 14. und 18. Jahrhundert mit seinen Routen und Waren als eigentlicher Wegbereiter der Globalisierung: Seehandelsrouten sind aus historischer Sicht leistungsfähige Verkehrswege, die anfangs nahe Küstenregionen und später weit entfernte Kontinente miteinander verbanden. Für deren Aufbau und Entwicklung spielten wirtschaftliche Interessen eine entscheidende Rolle. Im ausgehenden europäischen Spätmittelalter sowie in der Frühen Neuzeit wurden neue, oft transozeanische Handels­wege erschlossen, die in der Folge zu Wegbereitern einer frühen Globalisierung heranwuchsen. Diese waren in Zeiten unpräziser Navigation jedoch unsicheres und schwer kontrollierbares Terrain. Die Kenntnis natürlicher Rahmenbedingungen, wie Wind- und Strömungsverhältnisse, geeignete Schiffe sowie der Schutz gegen Feinde waren für ihren Erfolg unabdingbar. Neben diesen Aspekten beschäftigt sich der Band vor allem mit der Frage, welche Waren auf den neuen Routen ausgetauscht wurden und damit den weltweiten Handel antrieben.

Franz Halbartschlager, langjährige Tätigkeit im Bereich der entwicklungspolitischen Bildungsarbeit. Als Historiker Mitarbeit in Forschungsprojekten und bei Publikationen zur Frühen Neuzeit, insbesondere in den Bereichen interkulturelle Begegnungen und frühe portugiesische Expansionsgeschichte.

Philipp A. Sutner studierte Geschichte, Global Studies und Deutsche Philologie in Wien und Dublin. Er absolvierte Forschungsaufenthalte in den Niederlanden und beschäftigt sich mit Kulturkontakten in Spätmittelalter und Früher Neuzeit.

Andreas Obenaus, AHS-Lehrer für Mathematik und Geschichte sowie externer Lektor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Universität Wien, arbeitet im Bereich der Frühphase der europäischen Atlantikexpansion sowie der mittelalterlichen und frühneuzeitlichen Seefahrtsgeschichte.