Beliebige Fracht. Die Geschichte der globalen Wirtschaft, erzählt anhand eines Schiffs

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Best Books of 2025 | The New Yorker | »Ein großartiges Buch!« Philippe Sands, Autor von »Die Rattenlinie«
  • Verlag: HarperCollins Hardcover
  • 26.05.2026
  • Buch
  • 384 Seiten
  • Hardcover
  • ISBN: 978-3-36500645-0
Bibliografische Daten
  • AutorInnen: Ian Kumekawa
  • Buchtitel: Beliebige Fracht. Die Geschichte der globalen Wirtschaft, erzählt anhand eines Schiffs
  • Untertitel: Best Books of 2025 | The New Yorker | »Ein großartiges Buch!« Philippe Sands, Autor von »Die Rattenlinie«
  • ISBN: 978-3-36500645-0
  • Verlag: HarperCollins Hardcover
  • Produktart: Buch
  • Seiten: 384
  • Erscheinung: 26.05.2026
  • Einband: Hardcover
  • Auflage: 1. Auflage
  • Format: 138 x 219 mm
  • Hersteller:

    HarperCollins Hardcover (in Verlagsgruppe HarperCollins Deutschland GmbH)
    Valentinskamp 24
    DE-20354 Hamburg

    E-Mail: vertrieb@harpercollins.de
    URL: harpercollins.de
Autor:innenbeschreibung
IAN KUMEKAWA ist ein US-amerikanischer Historiker, der sich auf die Geschichte des ökonomischen Denkens und des globalen Kapitalismus im 19. und 20. Jahrhundert spezialisiert hat. Kumekawa lehrt und forscht an der Harvard University. Die Idee zu »Beliebige Fracht« entstand in New York, als Kumekawa zu Beginn der Coronapandemie von einem Gefängnisschiff auf dem East River erfuhr.
Produktbeschreibung

Er diente als Truppenunterkunft auf den Falklandinseln, »Hotel« für VW-Beschäftigte in Emden, Gefängnis im East River und Bleibe für Ölarbeiter in Nigeria: der schlichte Frachtkahn im Zentrum dieses Buchs. Mit modularen Containern ausgestattet
– dem Inbegriff standardisierter Weltwirtschaft – wurde er zu dem, was der Markt gerade verlangte.

Dem Historiker Ian Kumekawa gelingt das Kunststück, anhand der Stationen eines einzigen Schiffs die großen ökonomischen und politischen Umbrüche der letzten fünf Jahrzehnte greifbar zu machen. Eine Phase, die geprägt ist von Ölboom und Privatisierung, Deregulierung der Finanzmärkte, Arbeitsplatzverlagerung in Billiglohnländer und Masseninhaftierung. In dieser Mikrogeschichte wird auf fesselnde Weise deutlich, dass hinter abstrakten Begriffen wie Offshoring und Globalisierung, Kapitalismus und Neoliberalismus immer sehr konkrete Menschen und ihre Schicksale stecken.

Schlagwörter
Auseinandersetzen Verstehen TRANSPORTATION Navigation Hardcover, Softcover Sachbücher Politik, Gesellschaft, Wirtschaft Volkswirtschaft Schifffahrts- und Seehandelsrecht POLITICAL SCIENCE International Relations Trade & Tariffs POLITICAL SCIENCE Labor & Industrial Relations POLITICAL SCIENCE Political Economy POLITICAL SCIENCE Corruption & Misconduct BUSINESS & ECONOMICS Logistics & Supply Chain BUSINESS & ECONOMICS Economic Conditions BUSINESS & ECONOMICS Economic History BUSINESS & ECONOMICS Exports & Imports BUSINESS & ECONOMICS Free Enterprise & Capitalism BUSINESS & ECONOMICS Infrastructure BUSINESS & ECONOMICS International General BUSINESS & ECONOMICS Labor General BUSINESS & ECONOMICS Economics Macroeconomics BUSINESS & ECONOMICS International Taxation BUSINESS & ECONOMICS Globalization POLITICAL SCIENCE Imperialism Weltwirtschaft Welthandel globaler Handel Globalisierung Neoliberalismus Offshoring Geschichte der Globalisierung Finanzmarkt-Kapitalismus Deregulierung der Finanzmärkte Seeschifffahrt Weltmärke internationale Handelsrouten weltweite Lieferketten Weltmeere Frachtverkehr Frachtschiffe Containerschiffe Schiffscontainer Weltseeverkehr globale Logistik Lieferketten Steueroasen Ölboom Handelskrieg Zollpolitik Billiglohnländer Niedriglohnländer Masseninhaftierung VW-Produktionsstätte VW Käfer Import Export internationale Gewässer globale Handelsgeschichte globale Wirtschaftsgeschichte Gefängnisschiffe Geschichte Volkswagen Material World Ölarbeiter Ölplattform Wirtschaftskriege Überseehandel Energiemarkt Privatisierung Wirtschaftswachstum sachbuch neuerscheinung Verkehrstechnik und Transportwesen Schiffe und Boote Sachbuch Soziale und ethische Themen Politische Strukturen und Prozesse Geopolitik Korruption in Politik, Regierung und Gesellschaft Wirtschaftswissenschaft Geographie Geschichte der Seefahrt Industrialisierung und Industriegeschichte Geschichte allgemein und Weltgeschichte Europäische Geschichte Welt 20. Jahrhundert (ca. 1900 bis ca. 1999) 21. Jahrhundert (ca. 2000 bis ca. 2100)
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